Penerapan Tema Postmodern Pada Desain Terminal Bus Tipe A Diperbatasan Surabaya – Sidoarjo Jawa Timur

Chrisnata Cahya Dewa Ndaru, Wiwik Widyo Widjajanti, Esty Poedjioetami

Sari


Pertumbuhan penduduk yang meningkat menyebabkan kebutuhan akan sarana transportasi yang lebih baik. Lokasi terminal yang dirancang berada di Jl. Dr. Ir. H. Soekarno, dekat pintu tol, namun infrastruktur di kota besar masih terbatas. Keterbatasan jalur, perawatan yang buruk, dan kurangnya integrasi moda transportasi menyulitkan efektivitas transportasi publik. Tata ruang kota yang tidak tertata juga menjadi masalah. Oleh karena itu, direncanakan Terminal Bus Purabaya 2 dengan standar nasional sebagai solusi transportasi. Metode perancangan menggunakan analisis data kualitatif dan kuantitatif. Pendekatan arsitektural menggunakan tema Post Modern dengan makro identity untuk mencerminkan budaya dan nilai setempat. Konsep mikro mencakup tatanan lahan, bentuk, dan ruang yang informatif, ekspresif, serta atraktif, memungkinkan sirkulasi yang baik antar ruang. Dengan terminal ini, diharapkan dapat memenuhi kebutuhan pengguna dan menciptakan sirkulasi lalu lintas yang lebih baik, mengurangi kemacetan, dan mendisiplinkan kendaraan umum. Terminal ini juga akan mencerminkan budaya lokal dengan ornamentasi dan bahan yang sesuai.

Kata Kunci


Kemacetan; Post Modern; Transportasi; Terminal Bus Tipe A

Teks Lengkap:

PDF

Referensi


Sulistyo, B. W., & Widjajanti, W. W. (2018, June). Assessment of the existence of green open space in fishermen village, Surabaya. In AIP Conference Proceedings (Vol. 1977, No. 1, p. 040003). AIP Publishing LLC.

E Kristiani, WW Widjajanti, FH Hendra - Shape ande space: Banyuwangi opera house with a coastal enviromental approach, Journal of Physics: Conference Series, 2021

Ermalin, N. (2022). Analisis pengaruh infrastruktur transportasi terhadap perekonomian dan kesejahteraan penduduk di Sumatera. Jurnal Ekonomi Manajemen dan Sekretari, 7(1), 36–44.

Julkarnain, Syafaruddin, & Chairunnisa. (2018). Analisis kecukupan layanan infrastruktur jalan dengan perbandingan tingkat pertumbuhan penduduk di Kota Pontianak. JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang. https://doi.org/10.26418/jelast.v6i2.34331

Kaledi, S. Strategi pengembangan smart mobility berbasis transportasi publik di Kota Yogyakarta. Region: Jurnal PWK Universitas Sebelas Maret.

Koloni, J. (2024). Analisis peningkatan jumlah transportasi Kota Surabaya …. Koloni: Jurnal Multidisiplin Ilmu, 3(2).

Kusuma, C. A., Multifiah, & Syafitri, W. (2018). Analisis korelasi mobilitas penduduk dan sosio-ekonomi terhadap kepemilikan kendaraan. Warta Penelitian Perhubungan, 30(2), 101–118.

Presidensial. (2025). Perbandingan pengelolaan infrastruktur transportasi darat di Indonesia dan Jepang. Presidensial, 2(3).

Risal, M. A. (2024). Pengamatan terhadap penggunaan transportasi …. Nirwasita Journal, Universitas Pendidikan Ganesha.

Pawitro, U. (2019). Arsitektur postmodern: Sebuah pendekatan pluralistik dalam perancangan ruang kota. Jurnal Arsitektur Nusantara, 11(2), 55–66.

Jencks, C. (1977). The Language of Post-Modern Architecture. London: Academy Editions.

Kaledi, S. Strategi pengembangan smart mobility berbasis transportasi publik di Kota Yogyakarta. Region: Jurnal PWK Universitas Sebelas Maret.




DOI: https://doi.org/10.31284/j.tekstur.2026.v7i1.8229

Refbacks

  • Saat ini tidak ada refbacks.